华为全液冷超充技术落地，永贵电器、英可瑞核心受益

发布日期：2025-10-29 03:19    点击次数：62

华为全液冷超充技术落地，永贵电器、英可瑞核心受益

深圳"超充之城2.0"建设取得重大进展，首座兆瓦级超充站正式投运，标志着我国新能源汽车补能技术迈入全新阶段。这一突破性进展不仅将重塑电动重卡行业的能源补给格局，也为相关产业链企业带来重大发展机遇。

一、华为全液冷超充技术引领行业变革

华为全液冷兆瓦级超充技术的商业化落地，代表着充电技术的一次重大飞跃。该技术采用创新的液冷散热方案，相较于传统风冷技术具有显著优势：充电功率提升至兆瓦级别，充电效率提高30%以上；设备体积缩小50%，更适合场地受限的城市环境；噪音降低至65分贝以下，大幅改善使用体验；使用寿命延长至10年以上，降低全生命周期成本。

在坪山投运的首座兆瓦超充站，单枪最大输出功率达到600kW，可在10-15分钟内为电动重卡补充约400公里续航里程，基本满足物流运输的时效需求。这一突破有效解决了电动重卡充电慢、续航焦虑等痛点，为商用车电动化扫除了关键障碍。

二、深圳"超充之城2.0"战略规划

深圳作为新能源汽车产业发展的先行者，正在实施"超充之城2.0"的宏伟计划。该战略包含三个关键维度：技术维度聚焦兆瓦级超充标准建立；网络维度构建"1公里超充圈"；生态维度打造开放共赢的产业联盟。按照规划，到2025年底，深圳将建成超充站2000座，实现重点区域1公里覆盖。

特别值得注意的是，深圳已实现超充基础设施对传统加油站的数量超越。截至2025年上半年，全市超充站达1057座，充电桩48.7万个，而加油站数量为580座。这一里程碑式的跨越，预示着新能源汽车补能方式的结构性转变。

三、华为超充联盟生态持续扩展

华为通过"共建生态"策略，已建立起覆盖全产业链的超充联盟。2024年联盟成立初期主要聚焦乘用车领域，2025年战略升级后开始向商用车市场延伸。目前联盟成员包括30余家主流车企、15家充电运营商和50余家核心零部件供应商。

在商用车领域，联盟计划在2025年底前推出59款支持兆瓦超充的重卡车型，目前已实现22款车型交付。华为还宣布以深圳为中心构建零碳物流网络，2025年建设20个兆瓦超充场站，2026年扩展至大湾区500座，形成完善的电动重卡补能体系。

四、重点上市公司投资价值分析

永贵电器作为国内大功率液冷充电枪的领军企业，已实现核心技术突破。公司研发的600kW液冷直流充电枪具有多项创新：采用模块化设计，维护便捷；具备智能温控功能，确保安全稳定；通过IP67防护认证，适应各种环境。目前公司是华为液冷超充桩的独家供应商，2025年上半年相关产品收入同比增长280%，毛利率维持在45%以上。

英可瑞在快充模块领域具有深厚技术积累。公司最新研发的600kW液冷快充模块具有三项核心优势：兼容华为等主流充电协议；转换效率达96.5%，行业领先；支持智能功率分配，提升利用率。公司产品已通过CE、UL等国际认证，为后续出海奠定基础。2025年公司充电模块产能预计扩张至10万台/年，市场份额有望进一步提升。

五、行业发展面临的挑战

尽管前景广阔，兆瓦级超充普及仍面临多重挑战。电网负荷方面，单个兆瓦级超充站峰值功率相当于1000户家庭用电，对区域电网构成压力。标准统一方面，各厂商技术路线存在差异，互联互通有待完善。成本控制方面，当前兆瓦超充设备投资回收期较长，影响商业推广速度。

此外，行业还面临人才短缺问题。据估算，2025年我国充电设施行业专业技术人才缺口达10万人，特别是具备电力电子、热管理等多学科背景的复合型人才更为紧缺。

六、投资建议与风险提示

建议投资者重点关注两条主线：一是核心技术供应商，如永贵电器、英可瑞等掌握关键零部件的企业；二是区域布局领先的运营商，在深圳及大湾区有重点布局的公司有望率先受益。

需注意的风险包括：技术迭代风险，新充电技术可能颠覆现有格局；政策波动风险，补贴退坡可能影响建设进度；竞争加剧风险，行业参与者增多可能导致价格战。

七、未来发展趋势

展望未来，超充技术将向三个方向发展：更高功率，预计2026年将出现800kW以上超充设备；更智能化，AI技术应用于负荷预测和设备维护；更绿色化，光储充一体化成为标配。

市场规模方面，预计2025年我国超充设备市场规模将突破500亿元，2021-2025年复合增长率达60%以上。全球范围内，中国超充技术标准有望成为国际主流，带动相关企业出海发展。

结语：

华为全液冷超充技术的商业化落地，标志着我国新能源汽车补能技术已走在全球前列。在这一产业变革中，永贵电器、英可瑞等核心供应商将获得持续发展动力。投资者应着眼长期，把握超充基础设施建设带来的确定性机会，同时密切关注行业技术演进和竞争格局变化。